[군대] AMB 운전병(구급차량 운전병) 하는 일

 

안녕하세요! 준입니다.

저는 군복무 시기 중 약 1년간 사단직할대 의무근무대에서 AMB 운전병(구급차량 운전병)이라는 보직을 맡았었습니다.

따라서 이번 게시글에서는 AMB 운전병이 일과 시간과 개인정비 시간에 하는 일에 대해서 자세히 다뤄보겠습니다.

(AMB 운전병이 하는 일은 부대에 따라서, 시기에 따라서 다를 수 있습니다. 저는 제가 군복무를 했던 2021년 ~ 2022년을 기준으로 작성할테니 참고해주시길 바랍니다.)

 

운전차종 및 주행거리

http://www.autech.co.kr/products/medical/new_starex.asp

 

먼저 제가 군대에서 AMB 운전병을 하면서 운전한 차종은 오텍의 그랜드 스타렉스 구급차입니다.

아마 사회에서 병원이나 소방서 등에서 사용하는 구급차와 동일할 것입니다.

 

보통 군대에서 앰뷸런스를 운전했다고 하면...

 

https://special.kia.com/kr/kia/vehicles/k31-series/k312a1-ambulance.do

 

흔히 '닷지'라고 하는 이 차량을 운전한다고 생각하는데 제 경우에는 훈련을 할때 제외하고는 이 차를 운전한 적이 없습니다.

 

 

운전차종 다음으로 주행거리를 말씀드리면 저는 AMB만 약 13000km를 운전했습니다.

운전기간이 2021년 11월부터 2022년 5월까지로 나오는데 실제로는 2021년 8월부터 2022년 6월까지 운전했습니다.

즉 한달에 약 1200km를 운전했고, 하루에 약 40km를 운전했다고 볼 수 있습니다.

(놀랍게도 휴가 등을 제외하고 부대 내에 있을 때 매일 운전한 거리와 거의 일치합니다....)

 

 

일과 시간

1. 아침 점호 후 시동 작업 및 내부 점검하기

의무근무대 막사 앞에서 아침 점호를 한 후 바로 막사 옆에 주차되있는 AMB를 전부 시동을 겁니다.

시동을 거는 이유는 구급차라는 특성상 불시에 출동을 해야하는 상황이 발생하는데 이때 차량이 방전되어 시동이 안 걸리면 큰일 나기 때문입니다. (겨울에는 하루만 시동을 안 걸어도 바로 방전이 되었습니다.)

 

http://www.autech.co.kr/products/medical/new_starex.asp

 

시동이 잘 걸렸으면 바로 차량 내부의 장비들을 간단하게 점검합니다.

AMB 운전병은 모든 장비의 사용 방법을 알 필요까지는 없고 내부의 장비들이 잘 작동하는지만 확인하면 된다고 생각합니다.

이렇게 확인을 하면 보통 아침 식사를 할 시간이 됩니다.

 

2. 아침 식사 후 차량 아침점호 및 주유하기

 

https://www.yna.co.kr/view/AKR20130401106800062

 

아침 식사 후에는 AMB를 타고 수송부로 가서 모든 운전병들과 차량 아침점호를 합니다.

차량 아침점호 후 차량의 기름이 4분의 3 이하로 남아있으면 주유를 하고 의무대로 복귀합니다.

(주유는 유류고에 차를 대면 유류계원이 해줬습니다.)

3. 오전 일과 시작 후 운행 or 지휘통제실 대기

본격적으로 오전 일과 시간이 시작되고 예정된 운행이 있으면 선탑자와 운행을 갑니다.

(병원으로의 환자 후송이 대부분입니다.)

 

https://band.us/page/75006130/post/230

 

예정된 운행이 없으면 지휘통제실에서 대기하면서 걸려오는 전화를 받습니다.

대기하면서 운행이 생기면 마찬가지로 선탑자와 운행을 갑니다.

 

이렇게 오전 일과 시간이 끝나고 점심시간에는 쉰 후에 오후 일과 시간은 오전 일과 시간과 동일합니다.

 

개인정비 시간

1. 쉬고 있다가 호출되면 운행가기

https://demaclub.tistory.com/706

 

평일이든 주말이든 개인정비 시간에는 쉬고 있다가 AMB로 운행이 필요한 상황에 호출됩니다.

그때 바로 운행을 갈 수 있게 준비를 해야 하기 때문에 항상 휴대폰을 소지하거나 소지하지 않은 상황에게는 생활관에 있는 누군가에게 본인이 있을 위치를 말해주는 것이 좋습니다.

일과시간 외에 운행을 가면 손해라고 생각하실 수 있는데 그렇지는 않습니다.

제가 있던 부대의 경우에는 일과시간 외에 운행을 하면 시간당 마일리지라는 것을 1점씩 부여해줬습니다.

이 마일리지가 24점이 모이면 휴가가 하루 생기는 시스템이 있었습니다.

2. 취침 전 금일 야간에 운행이 생기면 깨울 AMB 운전병 정하기

취침 시간에도 운행이 생길 수 있습니다.

그때 깨울 AMB 운전병을 미리 정해 취침 전에 지휘통제실에 알려줍니다.

제 경우에는 저를 포함해서 AMB 운전병이 3명 있었는데 특별한 경우를 제외하고는 3일에 한 번씩 돌아가도록 순서를 정했습니다.